Продолжение линейки программ PCMSCAN. Программа работает с адаптером ELM 327.
Доп. информация: В основном диагностит работу двигателя,реже коробки автомат. Дизеля начиная с 2004 года.

Каталог свечей зажигания DENSO для автомобилей.

Руководство установки сигнализаций на автомобили киа официально продаваемых в России,
с фотографиями точек основных подключений. PDF формат.

Набор чертежей рам американских чопперов (Хард тейл, Софт тейл) для разных размеров колёс. Так же есть чертежи трёх типов вилок (спрингер, глайдер и гердер). Чертежи выполнены в хорошем разрешении и в читабельном виде распечатываются на А3. В дополнение выкладываю чертежи для крепежа рамы на стапеле, собственно, вместе с чертежами самого стапеля

Суть передачи такова: ведущий покупает стааареньку машинку-автоклассику за небольшую денежку
и передает ее механику-профессиналу,
чтобы тот, в свою очередь, восстановил ее до приличного состояния, уложившись при этом в определенный бюджет.

Паркетно-серпантинная Италия – не самое лучшее место для тест-драйва нового Туарега. Вылизанное дорожное полотно навевает скуку. Ни сучка, ни задоринки. Ни выступа, ни ямки. Даже подобие подготовленной офф-роуд трассы не способствует выходу адреналина. Хочется бросить фразу Моргунова «Это не серьёзно!» с угрожающей интонацией… Машина явно просит тунисских песков или российского бездорожья. Ну да ладно. На бездорожье протестируем Touareg отдельно, но уже в Москве. Благо есть что и с чем сравнивать.

Как обезопасить себя от ушибов и синяков? Обмотаться подушками, натянуть ватные штаны с телогрейкой, на голову надеть гермошлем, причинное место прикрыть пластиковым щитком… Поверхность, по которой предстоит перемещаться, лучше всего укрыть толстым слоем соломы. И здесь главное не скупиться.

– Вправо вни-и-и-из. Шпи-и-и-и-илька… Влево вве-е-е-ерх, – коллега с пассажирского кресла подсказывает грядущие изгибы и перепады, глядя на экран MMI (Multi Media Interface), – сейчас шпилька будет с разворотом на 180… Тормози...
– …
Тормози-и-и!!!
– …
– Чёрт. Ты нас ушибёшь сейчас.
– Спокойно, Дункель…
«Минусовой» подрулевой лепесток. Перегазовка. Тормоз. Поворот. Газ. Алюминиевая A8 c надрывом, как ошпаренная, подлетает к следующей дуге. Перегазовка. Поворо-о-о-от. Плавное скольжение передними колёсами наружу. Газ. Снос под похрустывание заднего активного дифференциала прекращается и плавно сменяется едва заметным скольжением задней оси. «Авоська» буквально ввинчивается в поворот. Индикатор противозаносной системы моргает как бешеный.

Красный седан Opel Astra находится в нашей редакции уже второй месяц. Пока автомобиль успел пробежать две тысячи километров. Вроде бы не так и много, однако, и эти тысячи позволили нам лучше понять машину.